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El nacimiento de esta disciplina deportiva propició que los mecánicos apostaran por buscar avances para potenciar la velocidad, aunque fuera en detrimento de la estabilidad y el equilibrio prioritarios hasta entonces. Poco a poco los modelos fueron homogeneizándose y adaptando una serie de modificaciones (aumento del diámetro de la rueda delantera, inclusión del cojinete de bolas, empleo de tubos de acero soldados, incorporación del asiento de muelles...), entre las que destaca el uso de los neumáticos desmontables fabricados por Giovanni Battista Pirelli y los hermanos Michelín. La primera ronda importante por etapas fue el Tour de Francia, que nació en 1903 con un recorrido de 2.428 kilómetros. Actualmente, el Tour es uno de los acontecimientos deportivos más importantes, junto a los Juegos Olímpicos y el Mundial de fútbol, con el valor añadido de su celebración anual. Grandes campeones han protagonizado escalofriantes gestas en las carreteras francesas hasta convertirse en auténticos mitos de esta legendaria prueba ciclista. Y por encima de todos, el estadounidense Lance Armstrong, poseedor de siete maillots amarillos de vencedor final.
La Vuelta Ciclista a España se celebra desde 1935, año en que cubrió una distancia de 3425 kilómetros en 14 etapas. Entre sus ganadores destacan Ocaña, Fuente, Delgado, Rominger y, sobre todo, Roberto Heras, con cuatro maillots amarillos u oro, según el cambio de denominación introducido recientemente.
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